Deze op maat gemaakte Ford Maverick XL XLT stoelhoes is ontworpen voor geselecteerde Ford Maverick-configuraties van 2022–2026 en heeft een patroon rond de originele Maverick-stoelstructuur in plaats van een universeel ontwerp te gebruiken. Het kan worden ontwikkeld voor XL-, XLT-, Lariat-, Lobo- en Tremor-toepassingen, waarbij het exacte modeljaar, de bekleding en de stoelconfiguratie vóór productie worden bevestigd.
Het ontwerp is gericht op praktische montage, toegang tot de originele stoelfuncties, bescherming van de fabrieksbekleding en eenvoudige installatie. Voor groothandels- en OEM-bestellingen kunnen het materiaal, de kleur, het stiksel, de branding en de verpakking worden gespecificeerd op basis van de doelmarkt.
Het patroon volgt de vorm en afmetingen van de toepasselijke Maverick-stoelen om overtollig materiaal en beweging na installatie te verminderen. De voorstoelen, hoofdsteunen, het middelste bedieningsgedeelte en het lange zitgedeelte achterin zijn bedekt met speciale componenten in plaats van met een algemeen universeel patroon.
Omdat stoelfuncties en interieurdetails kunnen variëren tussen Maverick-uitvoeringen en modeljaren, moet de toepasselijke configuratie worden bevestigd voordat er een monster wordt geproduceerd.
Deze stoelhoezen, geproduceerd door Red Rain (China OEM Factory), combineren ervaring in de automobielproductie met hoogwaardige materialen en gedetailleerd vakmanschap.
Ze zijn geschikt voor:
· Persoonlijke voertuigupgrades
· Gezinsvrachtwagens
· Toepassingen voor het delen van ritten
· Lifestyle-voertuigen voor buiten
· Distributeurs van auto-accessoires
Het huidige toepassingsbereik omvat geselecteerde Ford Maverick XL-, XLT-, Lariat-, Lobo- en Tremor-modellen uit 2022–2026. Hybride en niet-hybride voertuigen kunnen worden beoordeeld op basis van hun daadwerkelijke stoelconfiguratie.
Alvorens te bestellen moeten kopers het modeljaar, de bekleding, de configuratie van de voorstoelen en de indeling van de achterbank opgeven. Dit helpt bepalen of het bestaande patroon geschikt is of dat een andere componentconfiguratie vereist is.
Het standaard buitenmateriaal maakt gebruik van een leerachtig oppervlak met een driedimensionale nerfstructuur. Er wordt gebruik gemaakt van een vacuümvormproces om een duidelijker oppervlaktepatroon te creëren, terwijl de afwerking voldoende glad blijft voor routinematige reiniging.
Het oppervlak kan worden gespecificeerd met verschillende kleuren en stikcombinaties voor verschillende productposities. Materiaaldikte, oppervlakteafwerking en achterkantconstructie kunnen ook worden bevestigd tijdens de ontwikkeling van OEM-monsters.
De standaardconstructie combineert het buitenoppervlak met dempings- en steunlagen:
● Kunstleer in nappastijl: hoofdzitvlak en zichtbare afwerking
● Spons met hoge dichtheid: zorgt voor demping onder de buitenste laag
● Steunlaag: Helpt de vorm van de hoes te behouden
● Niet-geweven stof: tussenlaag
● Antislipbasis: helpt beweging tegen de originele bekleding te verminderen
De constructie kan tijdens de OEM-ontwikkeling worden aangepast aan verschillende materiaalvereisten, diktes en marktpositionering.
De standaardset is geconfigureerd rond de voorstoelen van de Maverick en de lange zitstructuur achterin. Er zijn afzonderlijke componenten voorzien voor de rugleuningen, de stoelbodems en de hoofdsteunen voorin, terwijl het achterste gedeelte bestaat uit een lange rugleuninghoes, een lange bankhoes en drie hoofdsteunhoezen.
Deze configuratie biedt een continue dekking over het betreffende zitgedeelte achterin, zonder dat niet-gerelateerde universele onderdelen worden gecombineerd. De exacte structuur van de achterbank, de opklapvereisten en de toegangspunten in het midden moeten vóór productie worden bevestigd.
Het afdekpatroon is ontwikkeld rond de toegangspunten die nodig zijn voor normaal voertuiggebruik. Afhankelijk van de bevestigde Maverick-configuratie kunnen deze het volgende omvatten:
● Toegang tot de veiligheidsgordelgesp
● Installatie en afstelling van de hoofdsteun
● Achterbank bewegen en neerklappen
● Toegang tot middenarmsteun en bekerhouder
● Toepasbare bedieningselementen op de voorstoel
● Op de stoel gemonteerde airbagzones
● Stoelverwarmingsfuncties waar van toepassing
De daadwerkelijke compatibiliteit moet vóór de bulkproductie worden gecontroleerd aan de hand van de voertuigconfiguratie en het uiteindelijke bekledingspatroon.
Bij het toepasselijke patroon van de voorstoelen wordt rekening gehouden met het gebied van de in de stoel gemonteerde airbag. De afgewerkte afdekking dient volgens het goedgekeurde patroon te worden geïnstalleerd, zodat het aangewezen inzetgebied niet onnodig wordt belemmerd.
De compatibiliteit van airbags is afhankelijk van de configuratie van de voertuigstoel en de constructie van de eindafdekking. De afgewerkte hoes mag na productie niet worden geknipt, genaaid of anderszins aangepast rond een gebied waar een airbag kan worden opgeblazen.
Afhankelijk van de beoogde toepassing en prijspositionering kunnen verschillende materialen worden geselecteerd:
● Kunstleer in nappastijl: glad oppervlak in autostijl en eenvoudig routinematig schoon te maken
● Neopreen: Flexibele optie voor geselecteerde buitengerichte toepassingen
● Stof/polyester: textielachtig oppervlak voor ademende en prijsbewuste productlijnen
● Materiaal in suèdestijl: zacht aanvoelend uiterlijk voor hoogwaardige interieurtoepassingen
De standaardversie maakt gebruik van een constructie in leerstijl. Materiaaldikte, achterkant en oppervlakteafwerking kunnen worden bevestigd tijdens de monsterontwikkeling.
De standaardkleuren zijn grijs en bruin. Voor OEM- en private-labelprojecten kunnen aanvullende kleuren worden ontwikkeld, afhankelijk van de geselecteerde materiaal- en productie-eisen.
De kleur en het patroon van de stiksels kunnen ook worden aangepast aan het geselecteerde materiaal. Goedgekeurde logo-applicatie en aangepaste verpakking zijn beschikbaar voor gekwalificeerde OEM-projecten.
Bij de standaardinstallatie wordt gebruik gemaakt van elastische banden, metalen S-haken en meegeleverde kunststof montagehulpmiddelen. Boren of permanente aanpassingen aan het voertuig zijn niet nodig.
Een typische installatie duurt ongeveer 1 à 2 uur, afhankelijk van de voertuigconfiguratie en de ervaring van de installateur.
1. Breng de betreffende hoofdsteunen omhoog of verwijder deze en installeer de bijpassende hoezen.
2. Plaats de hoezen van de rugleuning van de voorstoel en de stoelbasis op de betreffende stoelen.
3. Lijn de naden, randen en functionele openingen uit met de originele stoelstructuur.
4. Leid de elastische banden onder de stoelen en zet ze vast met de meegeleverde haken.
5. Installeer de lange rugleuning en bankhoezen van de achterbank volgens het goedgekeurde patroon.
6. Controleer vóór gebruik de veiligheidsgordels, hoofdsteunen, beweging van de achterbank en andere relevante functies.
| Parameter | Beschrijving |
| Merk | Rode regen |
| Voertuig | Ford Maverick |
| Modeljaren | 2022–2026 |
| Toepasselijke versieringen | XL, XLT, Lariat, Lobo en Tremor, afhankelijk van montagebevestiging |
| Producttype | Voertuigspecifieke stoelhoezenset |
| Standaard buitenmateriaal | Kunstleer in nappastijl |
| Bouw | Vijflaagse composietconstructie |
| Materiaal opties | Kunstleer in nappastijl, neopreen, stof/polyester en materialen in suèdestijl |
| Standaard kleuren | Grijs, bruin |
| Installatie | Elastische banden, metalen S-haken en kunststof installatiehulpmiddelen |
| Voordekking | Rugleuningen vooraan, stoelonderstellen, hoofdsteunen en middenbedieningspad |
| Achterdekking | Eén lange rugleuning achterin, één lange achterbank en drie hoofdsteunen achterin |
| Veiligheidsoverweging | Patroon ontwikkeld met aandacht voor toepasselijke airbaggebieden in de stoel |
| Maatwerk | Materiaal, kleur, stiksel, logo, componentconfiguratie en verpakking |
| OEM/ODM-ondersteuning | Monsterontwikkeling, private labeling en bulkproductie |
De standaardconfiguratie bevat 12 bekledingscomponenten voor de zitgedeelten voor en achter:
● 2 × hoezen voor de rugleuning
● 2 × Hoezen voor de stoelbasis van de voorstoelen
● 2 × Hoofdsteunhoezen vooraan
● 1 × Bedieningspaneel middenvoor
● 1 × Lange hoes rugleuning achter
● 1 × Lange achterbankafdekking
● 3 × Hoofdsteunhoezen achter
● Installatieaccessoires waaronder elastische banden, metalen S-haken en kunststof installatiehulpmiddelen
Totaal: 12 stuks
Vóór bemonstering of bulkproductie moeten kopers de voertuiginformatie verstrekken die nodig is om het juiste patroon te selecteren.
● Modeljaar: 2022–2026
● Trimmen: XL, XLT, Lariat, Lobo of Tremor
● Hybride of niet-hybride configuratie
● Configuratie voorin
● Verwarmde of elektrisch aangedreven stoelfuncties, indien van toepassing
● Hoofdsteunconfiguratie
● Achterbank- en neerklapbare configuratie
● Middenarmsteun en bekerhouderopstelling
● Benodigd materiaal, kleur en stiksel
Het verstrekken van deze details vóór de monsterneming helpt onjuiste patronen en onnodige monsterherzieningen te verminderen.
Voor aangepaste bestellingen kan het fysieke monster vóór de bulkproductie worden gecontroleerd. De voorbeeldbeoordeling kan betrekking hebben op de gebieden waar de kans het grootst is dat er problemen met de pasvorm of bruikbaarheid ontstaan.
● Algemene stoeldekking en pasvorm
● Materiaaluiterlijk en oppervlaktetextuur
● Kleur en stiksel
● Veiligheidsgordel en functionele openingen
● Hoofdsteun passend
● Toegang tot achterbank en armsteun
● Installatiemethode
● Aantal componenten
Voor groothandelaren, distributeurs en huismerkmerken kan het productieproces worden georganiseerd vanaf de voertuigbevestiging tot en met de monstergoedkeuring en de bulkproductie.
● Controleer het voertuigjaar, de bekleding en de stoelconfiguratie
● Bevestig het toepasselijke patroon
● Selecteer materiaal, dikte en drager
● Bevestig de kleur, stiksels en branding
● Produceer en evalueer het monster
● Keur de definitieve specificatie goed
● Ga door met bulkproductie
● Inspecteer eindproducten en verpakkingen
Red Rain regelt het snijden, naaien, monteren en de inspectie van het eindproduct volgens de goedgekeurde productspecificatie. Bij OEM-bestellingen kan het goedgekeurde monster als referentie voor de daaropvolgende productie worden gebruikt.
Beschikbare bedrijfs- en nalevingsdocumentatie kan het volgende omvatten:
● ISO 9001
●BSCI
● Naleving van California Prop 65, waar van toepassing
● Materiaalspecifieke documentatie volgens projectvereisten
Regelmatig reinigen is voldoende voor routineonderhoud van het standaard leerachtige oppervlak.
● Veeg stof en los vuil af met een zachte microvezeldoek.
● Gebruik een vochtige doek met een mild schoonmaakmiddel voor geschikte oppervlakken.
● Vermijd bleekmiddel, schurende schoonmaakmiddelen en sterke oplosmiddelen.
● Laat het oppervlak op natuurlijke wijze aan de lucht drogen.
● Volg de onderhoudsinstructies voor materialen van neopreen, stof of suède.
De standaardkleuren zijn grijs en bruin. Andere kleuren kunnen worden ontwikkeld voor OEM- en private-label-bestellingen, afhankelijk van de beschikbaarheid van materialen en productievereisten.
De stoelhoezen voegen een nieuw oppervlak toe aan de originele bekleding, terwijl de fabrieksstoelen eronder blijven. Het resultaat is afhankelijk van het geselecteerde materiaal, de kleur en de stikspecificatie.
Red Rain is een in China gevestigde fabrikant van auto-interieurs die voertuigspecifieke stoelhoezen levert voor overzeese aftermarket- en OEM-programma's.
Het bedrijf ondersteunt patroonontwikkeling, monsterproductie, materiaalselectie, kleur- en stikselaanpassing, logo-applicatie, private-labelverpakkingen en bulkproductie.
Voor Maverick-projecten kan de toepasselijke voertuigconfiguratie worden bevestigd vóór de bemonstering, gevolgd door goedkeuring van de specificaties en bulkproductie.
Red Rain ondersteunt monsterevaluatie, proefbestellingen en OEM-productie.
| Besteltype | Beschikbare voorwaarden |
| Proefbestelling | Vanaf 10 sets voor toepasselijke projecten |
| OEM-MOQ | 100 sets |
| Voorraad levertijd | Ongeveer 7-10 dagen |
| OEM-doorlooptijd | Ongeveer 35-45 dagen, afhankelijk van de specificaties |
| Verzending | VS, Canada, Australië en VK; FOB beschikbaar |
| Installatiehandleiding | Engelse PDF, video of gedrukte instructies |
Het huidige toepassingsbereik omvat geselecteerde Ford Maverick XL-, XLT-, Lariat-, Lobo- en Tremor-configuraties uit 2022–2026. Het exacte modeljaar, de bekleding en de stoelindeling moeten worden bevestigd voordat u bestelt.
Niet noodzakelijkerwijs. Stoelfuncties en interieurdetails kunnen per configuratie variëren. Red Rain bevestigt het toepasselijke patroon volgens de door de koper verstrekte voertuiginformatie.
Geselecteerde hybride configuraties kunnen worden geëvalueerd. Ter bevestiging van de montage moeten het modeljaar, de bekleding en de daadwerkelijke stoelconfiguratie worden verstrekt.
De standaardset bevat 12 bekledingscomponenten, waaronder de rugleuningen voorin, stoelonderstellen, hoofdsteunen, middenbedieningspad, lange rugleuning achterin, lange achterbank en drie hoezen voor de hoofdsteun achterin, samen met installatieaccessoires.
Het patroon aan de achterkant kan worden ontwikkeld rond de toepasselijke armleuning- en bekerhouderopstelling. Het exacte openingsontwerp moet vóór productie worden bevestigd volgens de voertuigconfiguratie.
De compatibiliteit is afhankelijk van de voertuigconfiguratie en de constructie van de eindafdekking. De vereisten voor verwarmde stoelen moeten worden bevestigd tijdens de monsterontwikkeling.
Het toepasselijke patroon is ontwikkeld met aandacht voor het gebied van de in de stoel gemonteerde airbag. De goedgekeurde constructie- en installatiemethode moet worden gevolgd en de afgewerkte afdekking mag rond het inzetgebied niet worden gewijzigd.
De standaardversie van deOp maat gemaakte Ford Maverick XL XLT stoelhoesmaakt gebruik van kunstleer in nappastijl. Materialen in neopreen-, stof/polyester- en suèdestijl kunnen ook worden overwogen voor OEM-projecten, afhankelijk van de beoogde toepassing.
Ja. OEM-projecten kunnen materiaal, kleur, stiksels, goedgekeurde logo-applicatie, componentconfiguratie en verpakking specificeren.
Ja. Er kan een monster of een toepasselijke proefhoeveelheid worden geregeld om de pasvorm, het materiaal, het uiterlijk, de installatie en de componentconfiguratie te controleren vóór de bulkproductie.
De standaard OEM MOQ is 100 sets, met een geschatte doorlooptijd van ongeveer 35-45 dagen, afhankelijk van materiaalkeuze en maatwerk. Proefhoeveelheden zijn mogelijk beschikbaar vanaf 10 sets voor toepasselijke projecten.
Geef het modeljaar, de bekleding, hybride of niet-hybride configuratie, stoelfuncties, voorkeursmateriaal, kleur, stiksel, merkvereisten en geschatte hoeveelheid op. Red Rain kan vervolgens het toepasselijke patroon, de monstervereisten, de MOQ en de productiedoorlooptijd bevestigen.
Adres
Huancheng North Road, Xinhe Town, Wenling City, Taizhou City, provincie Zhejiang, China
Tel
E-mailen
ContactRode regenvoor autostoelhoezen en auto-interieuraccessoires. Wij ondersteunen op maat gemaakte producten op basis van uw tekeningen of monsters.
Maatwerk:Productontwikkeling, monsters, OEM-productie
MOQ:Vanaf 10 sets voor geschikte producten
Producten: Universele stoelhoezen, Op maat gemaakte stoelhoezen, stuurwielhoezen van rundleer
Stuur ons uw productwensen, tekeningen of monsters om specificaties en samenwerking te bespreken.
